以“运谋交通,思行深远”为主题,西门子亮相于2017年10月26至29日在上海展览中心举行的第十四届中国国际现代化铁路手艺装备展览会。西门子通过先进的VR虚拟手艺、生动的触屏演示以及富厚的产品模子和实物展示,泛起了在轨道车辆领域前沿的科技手艺、轨道信号方面的更新希望以及数字化服务解决计划。
“中国在‘十三五’时代对交通运输系统的建设提出了新的目的——到2020年基本建成清静、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输系统。西门子依附在手艺领域的一直立异以及全球规模的乐成履历,成为中国交通行业在数字化时代一连生长的更佳相助同伴,并带来了行业内更为前沿的产品息争决计划。”西门子(中国)有限公司执行副总裁、西门子中国主要市场国交通集团总裁荷骏飞(Frank Hagemeier)先生体现。
周全展示全球交通领域的前沿科技
首次在中国亮相的ICE4高速列车无疑是西门子展台的亮点之一。作为西门子为德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)打造的全新一代高速列车,ICE4以恬静、无邪、轻盈的特征赢得欧洲市场的青睐。列车基于西门子动力车厢(Powercar)的看法,实现无邪编组,车厢数目从5到14节不等,从而知足差别运输使命的多样化需求,为城际交通运输树立了新的行业标杆。西门子还展示了城际和轻轨车辆的更新平台及富厚的全球案例。
西门子展出的Neo Val无人值守胶轮轻轨系统模子(全自动游客捷运系统)可知足机场及都会高达每小时35000人的中运量客流需求。该系统可凭证差别时段客流量实时调解列车的发车距离并增减列车车次,更短行车距离可达70秒,并能包管全天候不中止运行。与此同时,该系统拥有建设、运营本钱低,地形顺应能力强等优势,并接纳橡胶轮胎,包管噪音低、振动小,乘坐恬静,适合在中国机场及都会运营。自1983年在法国里尔首次使用至今,无人值守胶轮轻轨系统模子已在全球十几条线路上清静运营。
有轨电车及轨道信号系统助力中国实现轨道交通运营里程的突破
今年3月宣布的《“十三五”现代综合交通运输系统生长妄想》中提出,到2020年都会轨道交通运营里程比2015年增添近一倍。多年来,西门子在有轨电车和地铁运营领域携手中国相助同伴,配合为行业的生长创立价值。
西门子Combino plus有轨电车现在已在中国多个都会乐成运营,包括广州海珠区、江苏淮安、武汉大汉阳和深圳龙华新区�;谖髅抛咏�140年的有轨电车制造和研发履历,该平台除了拥有载客量大、高恬静度和无邪性等优势,还接纳磷泣新的环保型超等电容储能式无接触网手艺,能够更好方单合都会景观,简化线路区间建设。通过全再生制动能量回馈网络手艺,可降低约30%的整体能耗。别的,在整个产品周期均可实现客户定制化理念。西门子全新一代有轨电车模子也在本届展会上精彩亮相。
别的,西门子 Trainguard MT 自动列车控制系统可实现地铁的全自动无人驾驶(UTO)。该系统具备高效、节能的运行能力,使运营商能够无邪应对预期外的高客流,并在更短时间内增添运营列车。现在,在中国有15座都会共33条地铁线路正在使用西门子的信号系统和产品。此次展会,观众可以通过VR虚拟手艺,以驾驶员的视角体验西门子基于通讯的列车控制(CBTC)轨道交通讯号系统的精彩性能。

由西门子信号有限公司(SSCX)团结中国的现真相形举行外地化设计、生产的高质量信号产品也在此次展会上展出,其中包括CKA 型道岔分动外锁闭装置、轨道空闲检测产品ACM 200 计轴系统 和SIDIS W紧凑型道岔诊断系统。作为中国铁路信号产品的主要供应商之一,西门子信号有限公司的产品已普遍服务于中国客运专线铁路、高速铁路以及都会地铁。
“依附我们在干线、城际、都会及蹊径交通领域的富厚履历及立异解决计划,西门子让交通更高效、更智能,从而为中国蓬勃生长的都会群提供可靠的清静包管并为智能都会交通生长保驾护航。携手中国相助同伴及客户,我们期待进一步挖掘中国市场的重大潜力。”荷骏飞先生体现。
西门子的电气化产品,包括直流�;ず涂刂谱爸谩⑶R┑缬弥绷骺氐纫苍诖舜握够嵴钩�,体现出西门子对中国轨道交通电气化生长的支持。尊龙凯时四方作为智能制造整体解决计划专家,深耕制造业15载积累了富厚的实战履历,通过智能制造之路系列文章指导制造企业实现智能制造之路。