西门子变频器有多种类型,例如:西门子变频器MM4系列,西门子变频器SINAMICS系列。这些西门子变频器是由主回路、电源回路、IPM驱动及�;せ芈贰⒗淙吹缟鹊燃覆糠肿槌�,用来实现对自动化驱动控制系统中的电机举行调速控制。在使用历程中若是泛起变频器过流,过载的情形,会对装备造成损坏。本文下面继续对西门子变频器的过流过载问题举行剖析,供用户在调试历程中提供参考。
西门子变频器过流过载问题剖析
西门子变频器在使用历程中,有时会泛起过流或者过载的问题,岂非这是变频器品质或者性能上出了问题吗?专家告诉您,现实上泛起这些情形有许多种缘故原由。
2.2 轻载过电流
负载很轻,却又过电流跳闸,这是变频调速所特有的征象。
1)变频调速系统的特殊问题:在v/f控制模式下,保存着一个十分突出的问题:就是在运行历程中,电念头磁路系统的不稳固。其基来源因在于:低频运行(fx下降)时,由于电压ux的下降,电阻压降i1r1所占比例增添,而反电动势e1所占的比例减小,比值e/f和磁通也随之减小。为了能发动较重的负载,经常需要举行转矩赔偿(即提高u/f比,也叫转矩提升)。而当负载转变时,电阻压降i1r1和反电动势 e1所占的比例、比值e/f和磁通量等也都随之转变。效果是:导致电念头磁路的饱和水平也在随负载的轻重而转变。在举行变频器的功效预置时,通常是以重载时也能带得动负载作为依据来设定u/f比的。显然,重载时电流i1和电阻压降δur都大,需要的赔偿量也大。但这样一来,在负载较轻,i1和电δur都较小时,必将引起“赔偿太过”,导致磁路饱和。
2.3 重载过电流
故障征象有些生产机械在运行历程中负荷突然加重,甚至“卡住”,电念头的转速因带不动而大幅下降,电流急剧增添,过载�;だ慈狈π卸�,导致过电流跳闸。
解决要领:
a)首先相识机械自己是否有故障,若是有故障,则修理机械。
b)若是这种过载属于生产历程中经�?赡芊浩鸬恼飨�,则首先思量能否加大
电念头和负载之间的传动比?适当加大传动比,可减轻电念头轴上的阻转矩,阻止泛起带不动的情形。但这时,电念头在更高速时的事情频率必将凌驾额定频率,其带负载能力也会有所减小。因此,传动比不宜加大得过多。同时还应注重:应凭证盘算效果重新预置变频器的“更高频率”。如无法加大传动比,则只有思量增大电念头和变频器的容量了。例如,某厂的注塑机在运行历程中,每遇“喷塑”时,经常因过电流跳闸,据视察,有时是电念头堵转后跳闸。解决要领: 将电念头轴上的皮带轮御下,略“车”小一点(如皮带变松,则将电念头底座适当后移),就不再过电流跳闸了。
2.4 升速或降速中过电流
这是由于升速或降速过快引起的,可接纳的步伐有如下。
1)延伸升(降)速时间首先相识凭证生产工艺要求是否允许延伸升速或降速时间,如允许,则可延伸升(降)速时间。
2)准确预置升(降)速自处置惩罚(防失速)功效变频器关于升、降速历程中的过电流,设置了自处置惩罚(防失速)功效。当升(降)电流凌驾预置的上限电流iset时,将暂停升(降)速,待电流降至设定值iset以下时,再继续升(降)速。
但大都变频器的降速自处置惩罚功效只思量直流电压,而无降速电流过大的自处置惩罚功效,需要注重阅读但大都变频器的降速自处置惩罚功效只思量直流电压,而无降速电流过大的自处置惩罚功效,需要注重阅读说明书。说明书。
3)其他步伐:若是接纳了自处置惩罚功效后,因延伸了升、降速时间而不可知足生产机械的要求,则:a)思量适当加大传动比,以减小拖动系统的飞轮力矩,使电念头容易启动及升速;b)若是不可加大传动比,则只能思量加大变频器的容量了
3、过载跳闸及缘故原由剖析
电动性能够旋转,但运行电流凌驾了额定值,称为过载。过载的基本反应是:电流虽然凌驾了额定值,但凌驾的幅度不大,一样平常也不形成较大的攻击电流。
3.1 过载的主要缘故原由
1)机械负荷过重:负荷过重的主要特征是电念头发热,并可从显示屏上读取运行电流来发明。
2)三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电念头发热不平衡,从显示屏上读取运行电流时纷歧定能发明(只显示一相电流)。
3)误行动:变频器内部的电流检测部分爆发故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。
3.2 检查要领
1) 检查电念头是否发热若是电念头的温升不高,则首先应检查变频器的电子热�;すπгぶ玫檬欠窈侠�,如变频器尚有余量,则应放宽电子热�;すπУ脑ぶ弥�;如变频器的允许电流已经没有余量,不可再放宽,且凭证生产工艺,所泛起的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,替换变频器。这是由于,电念头在拖动变换负载或断续负载时,只要温升不凌驾额定值,是允许短时间(几分钟,甚或几十分钟)过载的,而变频器则不允许。若是电念头的温升过高,而所泛起的过载又属于正常过载,则说明是电念头的负荷过重。这时,首先应思量能否适当加大传动比,以减轻电念头轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比。若是传动比无法加大,则应加大电念头的容量。
2) 检查电念头侧三相电压是否平衡若是电念头侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部,应检查变频器的逆变�?榧捌淝缏�;如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电念头之间的线路上,应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧,若是在变频器和电念头之间有接触器或其他电器,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状态是否优异等。若是电念头侧三相电压平衡,则应相识跳闸时的事情频率:如事情频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低u/f比,如降低后仍能发动负载,则说明原来预置的u/f比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低u/f比来减小电流;若是降低后带不动负载了,则应思量加大变频器的容量;若是变频用具有矢量控制功效,则应接纳矢量控制方法。
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西门子变频器有多种系列,为用户在各个行业中的自动化驱动控制系统的种种应用中提供相识决计划和有力包管。